为优化组织架构，深挖降本增效潜力，近日，山西焦化积极推行汽运公司、综合开发公司联动运营模式。目前，两家单位根据2138cn太阳集团古天乐要求，认真梳理业务增效点，积极调用内部运输资源，对接外部运输业务，压减劳务成本费用，探索企业降本增效新途径。

与汽运公司联动运营后，综合开发公司针对焦炭倒运业务，建立劳务协同调度机制，灵活调度公司内部车辆，以本单位运力为优先，当运力不足时调度外委劳务公司，提高自有车辆的运行率和利用率。自今年3月份以来，综合开发公司实现了焦炭倒运业务外部调度为零的管控目标，节约了倒运费用。

为确保降本增效目标，汽运公司在车辆作业管理方式上，设置了日常模式和战斗模式。即，在急难紧重任务状态下，将运输车辆日常的两班两运转模式，迅速调整为三班两运转模式，采取组织协调与主动领题相结合的方式，快速整合全公司司机资源，组建临时突击队实现三班两倒，进入车不歇、人轮换的战斗模式，以确保安全高效完成任务。

在5月份进行的一次紧急落地焦倒运任务中，汽运公司一支由平均年龄50岁的驾驶员队伍组成的临时突击队，每班5—7人不间断连续拉运，10分钟一车，12小时无缝衔接，人均拉运50多趟。曾多次参加紧急任务的驾驶员秦增峰说：“在关键时刻咱可不能掉链子。”“苦点累点都值得，一定要保证正常生产。况且，我们多干点，就可以不调用外部劳务车辆，省一点是一点。”自卸车班驾驶员闫鹏飞用朴实的语言表达了心声。

有好员工，还要有好制度才能不让奋斗者吃亏。综合开发公司和汽运公司积极采取激励模式，用好目标绩效奖金，将绩效奖金向一线倾斜、向参加突击倒运人员倾斜，有力地激发了团队活力，培育了团队精神，形成干劲越大激励越多、激励越多干劲越足的良性循环，为持续实现降本增效目标，凝聚磅礴动力。

在做好内部倒运业务、服务保证生产的同时，综合开发公司与汽运公司还依托内部运输资源，积极外拓市场，5月份以来，承揽了外部垃圾综合处理公司在山西焦化的工业固废拉运业务，创收3.64万元，并一同承揽了建筑垃圾及焦泥拉运业务，做到了多头兼顾、多点盈利。